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德甲57年的历史中，出现一个新的半程冠军了，在周末结束的德甲半程中，莱比锡红牛拿到了半程冠军。这是一个重要的指标，一个很正式的“非正式”头衔，此时距俱乐部成立刚刚十年。

2009年，莱比锡俱乐部成立。这支球队一路狂奔，从第五级别业余联赛杀入德甲。红牛集团大笔资金的催动下，莱比锡从未担忧过保级，而是直接进入欧战。“莱比锡俱乐部是红牛集团的样板工程”，《南德意志报》的评价不无调侃，但这家俱乐部确实对现有的联赛双头格局形成了巨大冲击。

拜仁是霸主，多特蒙德作为有力的挑战者，这种模式持续十年。人们一直渴望有第三力量搅局。十年前，夺冠的沃尔夫斯堡成为最好的候选，他们背后有大众集团的强力支持，可是“尾气门”丑闻沉重打击了这家汽车巨头，他们在足球场的雄心也随之消沉。

与拜耳集团、大众集团将足球当做宣传平台不同，红牛将经营德甲俱乐部当做一门生意。正因此，他们的投入从未中断过，而且通过全球化布局，不断向莱比锡输送人才。

现在，莱比锡自身的营收状况也越来越好。今年从欧冠小组赛中，莱比锡拿到了6000万欧元的收入，德甲的电视转播费用分配榜上，莱比锡也上升到第四位，能分到7600万欧元左右。球队的战绩带动了赞助增长，除了红牛集团外，来自其他赞助商的收入增加超过1000万欧元。平均每场比赛的现场球迷人数是40334人，比上赛季多2000人，门票收入进一步提升。

更多的球迷俱乐部成立，纪念品销售在增加，球队的网络账号上的粉丝数翻了一倍，这些代表着俱乐部影响力的扩张。德国媒体调查报告显示，在德国国内有近200万的人认为自己是莱比锡球迷，有超过400万人对这支球队有好感，进入了最受欢迎的德甲球队前五名。

2017年度，莱比锡的营业额是2.17亿欧元，2018财年数字尚未披露，但肯定有提高。因为参加欧冠，莱比锡2019年的营业额预期超过3亿欧元。德甲能达到这个数字的只有拜仁、多特蒙德和沙尔克三家。拜仁的6.57亿欧元高不可攀，多特蒙德的4.9亿欧元还有一些差距，沙尔克的3.5亿欧元就是莱比锡追赶的下一个目标。至于门兴的1.73亿、勒沃库森的2,.1亿，早已被甩在了后面。